Volkswagen AG или VAG (по-русски произносится Фольксваген, что дословно означает «народный автомобиль») — германский автомобилестроительный концерн, выпускающий автомобили марки Volkswagen, один из крупнейших в Европе по выпуску автомобилей. Штаб-квартира находится в городе Вольфсбург (Wolfsburg), Германия. Концерн составляет ядро Volkswagen-Audi Group (Фольксваген-Ауди Групп), входящей в четверку крупнейших мировых производителей автомобилей, таких как General Motors Corporation (Дженерал Моторз Корпорэйшн), Toyota Motor Corporation (Тойота Мотор Корпорэйшн) и Ford Motor Company (Форд Мотор Кампани).
Сложно найти автолюбителя, способного назвать Volkswagen Golf R32 медлительным автомобилем, но, глядя на появление огромного числа тюнинг-комплектов для этого немца, кто-то способен усомниться в возможностях этого горячего хэтчбэка. Самый последний тюнинг-пакет от немецкой фирмы ABT Sportsline конечно далек от сравнения с совершенно сумасшедшим 640-сильным комплектом от HGP, но, тем не менее, способен придать второе дыхание стандартному VW Golf R32.
Спустя несколько месяцев ожидания и непрекращающихся слухов, в Женеве на закрытом показе журналистам был представлен долгожданный хэтчбэк Volkswagen Scirocco. Несмотря на то, что он не вполне являет собой смесь чувственности и обтекаемости, виденную нами в концепте Iroc, новинка все же является ярчайшим представителем нового направления дизайна компании Volkswagen.
Volkswagen объявил о скором выпуске обновленного хэтчбэка Polo в качестве модели 2009 года, который первое время будет производиться в трех- и пятидверной модификациях. В следующем году немцы намерены расширить семейство Polo за счет выпуска кабриолета начального уровня, минивэна с длинной колесной базой и, возможно, внедорожника или версии Cross Polo.
Младший брат популярного Volkswagen Golf, компактный хэтчбэк Polo, в скором времени основательно обновится. Дизайн нынешнего поколения уже давно утратил актуальность и не будоражит умы потенциальных покупателей. Чего недостает Polo, так это характера и некоторой индивидуальности. Пока автомобиль существует лишь на бумаге, но даже по нескольким эскизам можно сделать вывод, что немцы учли пожелания и будут стремиться воплотить их в жизнь. Большие колеса, сдвоенные наконечники выхлопов и агрессивный дизайн передней части – все это смотрится весьма многообещающе.
Британские журналисты из AutoCar получили в свое распоряжение Volkswagen Golf GTI W12-650 и не преминули воспользоваться возможностью протестировать этот брутальный автомобиль на треке. Это, несомненно, самый мощный и быстрый Golf в мире – за сидениями водителя и пассажира скрыт фантастический 12-цилиндровый W-образный двигатель мощностью 650 л.с. (477кВт при 6 000 об/мин) в паре с которым работают две мощные турбины.
