Компания Volkswagen за несколько дней до открытия автомобильной выставки в Сиднее сделала достоянием общественности детали, касающиеся своего нового спортивного SUV Touareg R50. Автомобиль будет оснащен 350-сильной версией 5,0-литрового турбодизеля V10, способного развивать максимальный крутящий момент на уровне 850 Нм. Изменениям также подвергся интерьер, который, в отличие от обычного Touareg, выполнен с использованием более дорогих и качественных материалов, и выглядит очень по-спортивному.
Внушительный силовой агрегат способен развивать пиковую мощность уже при 3500 об/мин. Инженеры увеличили отдачу сдвоенных турбонагнетателей и перепрограммировали центральный процессор, управляющий электроникой мотора, что позитивным образом сказалось на увеличении рабочих характеристик стандартного 5,0-литрового дизеля. В результате проделанной работы Touareg R50 способен развивать скорость от 0 до 100 км/ч всего за 6,7 с, при этом максимальная скорость составляет 235 км/ч – известно, что немецкие автопроизводители ограничивают скоростной потенциал своих автомобилей именно этим значением. Как водится у машин, оснащенных дизельным мотором, новый R50 может похвастать и чрезвычайно низким «аппетитом» - кроссовер расходует 9,6 литров топлива на 100 км пути в городе и 12,6 л/100 км в загородном режиме.
Для того, чтобы R50 отличался на дороге от обычного Touareg, разработчики оснастили автомобиль 21-дюймовыми колесами, обутыми в 295 мм резину, окрашенными в синий цвет суппортами тормозов, немного «раздули» колесные арки , и дополнили завершающими штрихами – специально изготовленными боковыми обвесами, спортивным передним бампером и хромированной радиаторной решеткой.
Заглянув вовнутрь этого «крепыша» можно обнаружить роскошно отделанный кожей Nappa салон, удобные сиденья с выштампованными на них эмблемами R50, а также обилие логотипов, подчеркивающих то, что перед вами не совсем обычный Touareg. Появление R50 в шоурумах по всему миру запланировано в следующем месяце.
